Показаны сообщения с ярлыком Арзамас. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Арзамас. Показать все сообщения

вторник, 27 октября 2015 г.

Что-то будет...

3 ноября обещают выбрать главу администрации города. Почему-то это для меня более интересный процесс, нежели выборы мэра. Потому как - непредсказуемо от слова совсем))
Уже пятеро претендентов объявилось. Среди них - экс-мэр Арзамаса. Жутко любопытно, как же все повернется. 

четверг, 28 мая 2015 г.

Просто хамство)

Вот как относится к стандартному бытовому рабочему хамству?

В редакцию приходит масса людей, преимущественно пожилого возраста, и как правило, с претензиями. Я к этому давно привыкла, но бывают проколы, когда хочется рвать и метать.
Пришел сегодня очередной завсегдатай. Помахивая писульками с благодарностью в адрес очередных благодетелей, потребовал поставить эту ценную информацию и как можно быстрее.



На мои объяснения, что подобного рода материалы идут на платной основе, скривился.
И началось: а тут с кем-то еще можно поговорить? А вы точно компетентны? Не, ну, конечно, если вам доверяют такую важную работу... Но вас ведь не было здесь в 2011 году, вы ведь недавно работаете...
Завелась на раз, благо выручила коллега от приступа бешенства, взяв на себя надоедливого и хамоватого дедушку.
Учитывая, что на данный момент я выполняю функции главного редактора и вообще типа главная (гы-гы), слушать все вышеперечисленное было довольно обидно. Да и в 2011 году была в декрете, а работаю с 2008 года... Сижу вот утешаю себя тем, что просто слишком молодо выгляжу на фоне коллег и, видимо, потому не внушаю особого доверия)))

понедельник, 25 мая 2015 г.

Бездорожье и бездурачье...

Не так давно в моей самой любимой социальной сети в одной из популярных групп нашего городка народ живо обсуждал жуткое состояние наших дорог. #Ненуачо, дороги реально мерзость. Если честно, я не помню, было ли хуже за то время, что здесь живу. Но несмотря на то, что довольно близка к кулуарам власти (при этом в них не вхожа), знать не знаю, почему так особенно плохо в этом году. Официальные версии типа "кризис, нетуденег, наснефинансируют" убеждают мало. Хотя допускаю, что подобное быть может. Но не настолько же! Как после бомбежки. Ну так о чем я... Обсуждали виртуальные горожане, обмусоливали этот вопрос, пока у кого-то не возникла идея обвести все это безобразие белой краской. Потыкать так сказать, представителей власти, в ямки фейсом. Да и водителям все же легче ориентироваться. Короче, сказано - сделано. Ямки кем-то старательно обведены почти по всему городу :
Отвечаю - ехать приятнее даже с моей заторможенной реакцией. Снимок не самый показательный (прости, добрый человек, не посмотрела твое ФИО, дабы указать авторство), это, пожалуй, самые микроскопические ямки. Респект и уважуха товарищам.

Но дальше - интереснее. Если верить дальнейшим обсуждениям в пресловутой группе, это, оказывается, дорожная служба обвела ямы... ЗАЧЕМ??? Мол, в репортаже одного из местных телеканалов так было заявлено. А затем, чтобы обозначить ОБЪЕМ РАБОТ. Каюсь - репортажа не видела, за слова отвечать не могу. Но выглядит все это абсурдом...

пятница, 22 мая 2015 г.

ПМЖ

Вот живу я, живу и периодически думаю, где ж то благословенное место, созданное специально для моего постоянного места жительства. Лет пять назад сомнений не было:


Здесь мое сердце) 
А вот мозги... мозги по-прежнему не знают, где им жить)))

В родном городе им, в целом, неплохо. Иногда даже слишком. Того и гляди, совсем жиром заплывут.

понедельник, 10 февраля 2014 г.

Йехуу)

И все-таки сдала))) Сказать, что это стресс - не сказать ничего. И вовсе не потому, что я очень плохо вожу (не без этого, конечно)... Попробую изложить по порядку.
Экзамен наш был запланирован на 7 февраля - ну очень символичный день, Олимпиада и бла-бла)))
Так вот, не откатавшись нужного количества часов - занятия четыре-пять - и пройдя внутренний теор.экзамен, благословила себя на сдачу. Итак, четверг: покаталась утром со своим дорогим инструктором, порешала билеты, успокоилась и... звонок.
- Олеся, привет, это такой-то инструктор из автошколы. У тебя в 5 ч. занятие, выходи (время без пяти пять. Ваша Гранта (на которой я и несколько других курсантов обучались) как минимум на треть уменьшилась в результате аварии (!!!!). За рулем была курсантка, которая на пару часов после тебя каталась.
А надо сказать, что въезжала я в смысл сказанного долго. А все потому, что наша многострадальная машинка уже получила по попе неделей ранее по вине все той же девушки! И вот новый сюрприиииз: сдавать будем на другой машине. Благо предложили выбрать - десятка, 14-ая, 9-ка... Тогда я рассудила, что 10-ка ближе что ли к Гранте. Потом, правда, оказалось, что в равной степени к самой десятке близок и таз. Ржавый и дырявый. Функциональный весьма условно.
Экзамен перенесли на субботу, дабы у нас появилась возможность хотя бы раз посидеть в своих новых (???!!!) испытательных агрегатах.
И вот я в этом чуде технике. Руль лежит на коленках, ремень не вытягивается, скорости не переключаются. Но самое печальное - газ нужен всегда, газ нужен везде, на автодроме, городе и воде... Иначе глохнет.
И тут я поняла, что Гранта - это новейше-передовое-креативное создание ВАЗа. А тот факт, что машинка новенькая,эээ, то есть, была новенькой, только добавило ей очков. А я, дурында, сравнивала ее, понимаешь, с мужниной Шевроле. Но было поздно, поэтому, стиснув зубы, кое-как отработала упражнения на автодроме и поехала в город...
Мне кажется, так часто мне не бибикали даже в первый мой выезд по Арзамасу. Машина глохла с завидной регулярностью, и, кажется, получала некое садистское удовольствие от моего прединфарктного состояния. На себя ругаться не хотелось, поэтому я оттачивала свое мастерство на ни в чем неповинном малознакомом инструкторе - он, кстати, прилагался к 10-ке))) а также желала успеха на дороге той даме, которая угробила Гранту накануне экзамена.

В общем, день Икс настал. Теорию - сдала без ошибки, автодром с трясущимися ногами - без ошибок. Хотя машина-таки мне отомстила в последний момент. Правда, в первый тоже отомстила - ремень я вызволяла перед началом упражнений дольше, чем каталась.

Так вот заехала в импровизированный гараж, инспектор дал отмашку - мол, все гуд, выезжай. Включаю первую, и... машина едет назад. Включаю еще раз - едет назад. Короче, так она упорно и путала скорости, пока меня не спас инструктор. Что это было, непонятно. В обычном состоянии в этой машине включить заднюю равносильно поднятию среднегабаритной штанги.

Ну и город... Мне просто очень и очень повезло. Экзамен принимали два сотрудника ГИБДД - плохой и хороший полицейский)))) Первый до обеда, второй после. Я поехала после обеда. В итоге - четыре балла + ораторское мастерство рядом сидевшего инструктора = права на имя вашей покорной слуги. Получите уже во вторник. Вообще проехалась, откровенно говоря, хреново - глохла дважды, перепутала поворотники.
В итоге я безумно благодарна своим инструкторам - как учившему меня на протяжении всей подготовки, так и новоприобретенному. Эх, и профессия - вполне себе вредная...
Спасибо за внимание, представляю, как было тяжело читать эту тягомотину, но желание поделиться было просто непреодолимым. 

понедельник, 31 октября 2011 г.

о концерте "Арии"

Приезжали в наш славный город товарищи рокеры уже давно, аж 17 октября, но поскольку никак материал в нашей газете не пройдет, выложу здесь. Да-да, в моей дорогой редакции события освещаются с двухнедельным опозданием, ничего не попишешь. прям-таки каламбурррр....

итак, версия первая. цивильная.


- «Раскачаем этот мир», - призывала некогда в одноименной песне группа «Ария». За весь мир ручаться трудно, а вот концертные площадки своей музыкой этот легендарный коллектив раскачивает и по сей день. В этом могли убедиться арзамасские поклонники «Арии», которая побывала в нашем городе с презентацией нового альбома «Феникс».
Не менее ожидаемым событием для пришедших на встречу с любимой группой стало представление нового вокалиста. Фанаты довольно долго пытались примириться с первым «пересменком» 9 лет назад, когда В. Кипелов ушел из группы, и новым фронтменом стал тогда мало кому известный А. Беркут. И вот ситуация повторилась: на сцене – молодой и пока не знакомый широкому кругу слушателей вокалист. Поначалу публика слегка недоверчиво присматривалась к М. Житнякову, но его обаяние, а главное, сильный вокал, ни в чем не уступающий голосам предыдущих лидеров группы, быстро растопили ледок.
На вопрос, не символизирует ли заглавная песня альбома «Феникс» перемены в группе, вокалист ответил:
- Сакраментального смысла здесь не стоит искать. Это просто песня, и все. Красивая легенда о птице, которая «живет, чтобы сгореть, и сгорает, чтобы жить»… Это общий символ бессмертия и обновления.
В последнем альбоме «Ария» верна своим традициям – пафосность и историчность, а еще – весьма острое восприятие действительности. Чего только стоят слова о России из песни «Черный квадрат» - «страна героев и воров».
- Может быть, кому-то эта песня покажется излишне пессимистичной, но, думаю, так видит страну большая часть нашего поколения. Как говорится, стараемся замечать по преимуществу только хорошее, но что видим, то видим, - объясняет бессменный бас-гитарист группы В. Дубинин.
В целом же, по мнению самих музыкантов, «Феникс» получился не в пример лиричнее и мелодичнее, нежели предыдущий альбом. Однако гастрольный репертуар «Арии» не ограничился только новинками. Ставшие уже классикой тяжелого рока «Герой асфальта», «Кровь за кровь», «Штиль», «Осколок льда» публика встретила с утроенным энтузиазмом, а «Беспечный ангел» просто взорвал зал. Фанаты быстро освоились с форматом ДК «Ритм», который казалось бы вовсе не предназначен для бурного выражения восторгов. Слушатели скандировали «Ария!», а самые рьяные поклонники с энтузиазмом трясли шевелюрой – редкий концерт тяжелой музыки обходится без этого.
«Ария», как и герой «Беспечного ангела», постоянно в дороге. Правда, железный конь не мотоцикл, а гастрольный автобус. По словам музыкантов, около 60 концертов в год в России и за рубежом – обычная норма группы. И, как в начале своего творческого пути, они по-прежнему неприхотливы в бытовом плане.
-  Несмотря на статусность группы, никаких омаров под заморским соусом коллектив не требовал, - шутит организатор выступления директор концертного агентства «Live» К. Горюнов. - Условия касались лишь того, что необходимо для хорошей работы музыкантов.  В общем, осталось очень позитивное впечатление от сотрудничества от работы с ребятами, они – настоящие профи.
О. МАЦЕНКО.
Фото А. Мироненко.

версия вторая. неофициальная.
Концерт весьма и весьма понравился. Чего душой кривить, "арийцы" и сами понимают, популярность их зиждется на стареньких песнях кипеловской эпохи. ну и Беркута народ любил...
Это я все к тому, что старенькие песенки, от которых "душа рвется", ребята не зажали. А вот интервью полноценное зажали. До сих пор пребываю в растерянности - подобный случай впервые за пять лет... что простительно какому-нибудь зазвездившемуся Билану, того странно было ожидать от суровых рокеров))) устали они, видите ли. Или это тур-менеджерам было в лом оторвать свои филейные части от кресел... ладно, плевать. пусть это будет на их совести. Как журналист я зла, но как рядовой слушатель, к тому же, безбилетник вполне удовлетворена.